众所周知，加装电梯确实能改善高楼层住户的出行，但是对于低楼层住户来说，不仅会影响到日常生活，同时也会导致房子贬值，所以过去，因为部分业主不配合，导致加装电梯争论不休，进度也不达预期。

  不过，从国家明确态度来看，老房子加装电梯不用再吵了，2024下半年将一律这样处理！

  其实“老房加装电梯”，这项工作早在2019年落地旧改政策时，就慢慢的开始了。

  前不久，我国公布了新数据，在过去5年内，我国改造了16.7万个老旧小区。按照一个老旧小区10个单元楼来计算，我国至少改造了167万个单元楼。

  但同时，加装电梯的数量却只有10万部。显然，这个加装电梯的进度确实有些过慢了。

  而导致出现这样一种情况的原因之一就是：以前加装电梯，需要三分之二的业主参与表决，三分之四同意，才能安装电梯。

  这其中的难度，导致很多渴望能够早日实现老房加装电梯的居民，始终被卡在了“双2/3”门槛上。

  不过好消息是，根据《第一财经》报道，国家发改委社会持续健康发展司司长刘明就明确说：老旧小区加装电梯“能装尽装”。预计我国今年将改造5万个老旧小区，加装3.6万部电梯。

  毕竟咱们现在很多老旧小区居民主要以老年人群体为主，过去没有电梯的情况下，他们每天都要上下爬楼梯，即使身体健康情况允许，也十分不便利。

  尤其是对那些本身腿脚就不太利索、还有坐轮椅的老年人群体，没有家人的帮助，他们全天24小时只能窝在家里，像窝在牢笼里面，感觉不到一丝幸福感。

  说白了，如果加装电梯再拖上几年，很多老年人已经拖不了。所以，这项惠民工程的速度今年要加快，甚至还可能超额完成。

  对于有些老旧小区，其整体的结构本身已经损坏了，如果强行加装电梯，就会大大影响到老房子的使用寿命。

  所以再给老旧小区加装电梯之前，还需要让权威机构对老房进行仔细的检测，只有满足条件的老房子，才能实行“能装尽装”。

  为了解决实施家装电梯项目中的一系列问题，有些地方已经推出了一个新方案——共享电梯。

  所谓的共享电梯，其实就类似于共享自行车，前期电梯安装不需要业主掏钱，全部由电梯公司和补贴共同出资，而后期电梯升级的运营以及维护维修也由电梯公司做管理。

  但是，毕竟电梯公司也不是慈善机构，他们也需要费用才能运营，所以一旦为大家免费加装了电梯，大家以后乘坐电梯就需要缴纳费用。

  比如某小区加装电梯以后的费用是这样的：6-7层每次乘坐电梯0.3元，4-5层每次0.25元，2-3层每次0.2元。

  另外，业主为可以办月卡、年卡，这样平均下来，乘坐电梯就更划算，一天哪怕多次乘坐电梯，费用可能也不到一元。

  这也预示着，过去那一套住宅加装电梯的双2/3”门槛，将成为历史！刘司长明确“能装尽装”，意味着接下来，这项政策将会惠及更多老旧小区居民，他们出行将更便利了。

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