2019年12月18日，法拉利F8Spider正式上市，本次推出了1款车型，。法拉利F8 Spider选用与F8Tributo相同的规划理念，搭载了一台3.9T V8发动机，并选用了中后置布局。传动体系匹配7速F1双聚散变速箱，其0-100km/h加快时刻为2.9s，0-200km/h加快时刻为8.2s，极速为340km/h。此外，法拉利F8 Spider所装备的可折叠式硬顶敞篷在车速不高于45km/h的情况下，14s便可敞开或闭合。

  外观方面，法拉利F8 Spider连续了F8 Tributo的规划理念，选用了最新的家族式规划，并融入了许多新的规划元素。其间前脸部分的线条更杂乱，调配造型尖锐的前大灯组，让其前脸的辨识度得到了逐渐进步。来到尾部方面，后风挡的百叶窗规划则是像经典车型法拉利F40问候。此外，法拉利F8 Spider仍旧连续了经典的圆形大灯规划，并装备了大尺度尾部扩散器。

  此外，法拉利F8 Spider还对空气动力学功能进行了优化晋级，整体功能与488 Spider比较有着大幅度的进步。此外，法拉利F8 Spider还装备了丰厚的车辆动态操控体系，这中心还包含尺度更小的方向盘，并引入了全新晋级版法拉利动态强化体系 (FDE+)及新一代侧滑角操控办理体系（SSC6.1）。

  内饰部分，法拉利F8 Spider连续了一向的家族式内饰规划风格，并加入了许多新的规划元素，包含采取了圆形空调出风口、全新款式的方向盘以及在副驾驶前方装备了7英寸触摸屏。此外，新车在中控台以及座椅部分还加入了很多黄色元素。

  动力体系部分，法拉利F8 Spider搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率530kW（720Ps），峰值扭矩770Nm。此外，这款发动机沿用了法拉利488Pista的高效减重计划，与488 Spider比较，其动力单元减重了18kg。传动体系匹配7速F1双聚散变速箱，官方发布的0-100km/h加快时刻为2.9s，0-200km/h加快时刻为8.2s。

  修改点评：作为法拉利F8 Tributo的敞篷版，一起也可看作488 Spider的晋级版，法拉利F8 Spider进行了较大的改动，将动感的身姿及轻量化的规划理念表现的酣畅淋漓，一起也表现了法拉利在造车方面的超高水准。