“应急使命·2024”演习模拟超强台风“海神”正面登陆浙江宁波象山沿海，列车停运，消防救援队伍空中投送救灾物资，打通救援通道转移被困人员后，各部门协助恢复铁路通行。

  救援环节中使用这台救援登高装备，便是德国马基路斯的52米登高平台消防车。

  不过，从官网我们了解到，马基路斯最新款的云梯登高消防车已经有68米高，是目前世界上最高的登高平台。

  Magirus M68L 转盘梯是目前世界上最高的云梯消防车。该车辆在 2015 年 Interschutz 展会上正式亮相，工作高度为 68 米，树立了超越高度的标准。根据 EN 1846 和 DIN EN 14043 标准，该车辆完美满足指定任务的所有要求，例如高空救援、消防或提供技术援助。

  宽阔的通道和符合人体工程学的保护杆为进入主控制台时提供了更高的安全性。加热座位区宽敞，让穿着消防装备的工作人能舒适地坐着。

  只需按一下按钮，彩色显示屏即可旋转到工作位置，并能用一只手轻松操作。

  新设计的加热座位区更大。即使穿着全套消防装备，工作人员也可以舒适地坐着。

  座椅倾斜角度（最大 20°）根据梯子角度自动设置。可以每时每刻根据自己要求做调整。

  油压开关与座椅平台连接并跟随其运动。这保证了座椅和踏板之间从始至终保持相同的距离，从而获得更好的人体工程学效果。

  只需按一下按钮，控制显示屏就会旋转到工作位置，并能用一只手轻松操作。再加上新布置的操作杆和麦克风，再次提高了整体人体工程学设计。

  强大的防眩光 LED 照明装置即使在夜间也能提供额外的安全性。这确保了整个上部结构长度上的连续、无阴影照明。

  或者，整个平台区域可以配备“Magirus Edge Light”安全照明。它内置于底部轮廓中，不会被绊倒——以实现最大的安全性。

  Magirus 转盘梯的救援升降机经过重新开发，性能更出色。它的负载能力为 300 公斤或 3 人加上额外负载。救援电梯从梯子顶部完全到达车辆停车区的地板。

  这保证了直接在安全地面上更简单、更快速的退出。电梯运行是自动控制的，速度能单独设置。

  由于简化的交叉功能，当必须将人员从地面运送到顶部并到达部署地点时，升降机提供了宝贵的帮助。

  XLL VARIO 升降系统专为工作高度超过 55 m 的 Magirus 转盘梯子定制。即使在倾斜或光滑的表面上，它也能确保最大的可靠性和稳定能力。平滑的外展控制可以灵活地适应外展。它能够迅速、轻松地操作，同时提供极快的设置。

  驾驶室后面的设备空间经过优化，为扩展的负载提供了20%以上的存储空间。设备空间可选的第三个入口可完美利用空间和人体工程学。

  梯子的上升设计有安全、符合人体工程学的楼梯和大扶手，以确保最大程度的安全。若需要，还可提供后部折叠梯，方便、符合人体工程学的上升。

  新设计的车尾将功能与警告元素结合在一起。在透明盖的保护下，一条警示灯带延伸至整个后部宽度，以固定车辆和 LED 泛光灯。两个支撑控制面板都有盖子，可保护它们免受灰尘和湿气的影响。

  为了确保消防员装备精良，可以胜任任何工作，咱们提供各种专用设备和功能配件，使 Magirus 转盘梯成为高效的救援设备。以下是 M68L 的一些可能选项：