今年年初，一场突如其来的疫情给中国兵器工业集团东北工业集团山东蓬翔汽车有限公司（以下简称“山东蓬翔”）带来了不小的冲击。在疫情面前，山东蓬翔沉着应对，采取“硬核”措施逆袭，在实现首季开门红之后，又一鼓作气，攻坚克难，顺利实现“双过半”。上半年，山东蓬翔主营业务收入和利润分别比去年同期增长17.4%和21.21%，均完成年度预算的60%以上。

  山东蓬翔主要生产重卡车桥、矿用车桥、矿用车和专用车，近年来不断调整产品结构，加大技术改造力度，实现出售的收益和利润持续走高，持续不断的增加海内外客户。

  疫情打乱了山东蓬翔在年初确定的经营计划和生产节拍。为保证职工群众生命安全，山东蓬翔把疫情防控作为最重要的政治任务来抓，把疫情防控的责任扛在肩上，第一时间成立了疫情防控领导小组，购买疫情防控物资，适时关注外地员工和居家隔离员工，严格实行日报告和零报告制度。同时，山东蓬翔积极做好复工复产准备工作，制定了《复工复产后疫情防控和安全生产工作方案》。

  2月10日，经当地政府批准，山东蓬翔按下复工复产“启动键”。在不降低对疫情的警惕性和防控要求的前提下，山东蓬翔有序复工复产。受疫情影响，在复工复产之初，30%的员工或居家隔离或在外地不能返回公司，生产线不能完全开工，导致山东蓬翔主流产品重卡车桥每天产量不足400根。

  为了能按时交付产品，山东蓬翔积极沟通，得到地方政府支持，让省内员工快速返岗。在生产组织过程中，山东蓬翔坚持以订单为导向，生产管理部门每日汇总供应商到货情况，跟踪零部件供应商状况，根据供货计划，采取对应措施。

  在疫情蔓延期间，物流受限，外地车辆和人员依照政府要求不能立即进入公司。为确保生产物资顺利到达，山东蓬翔组织由党员组成的抗疫先锋队，连续20多天在蓬莱市各交通边界进行物料接收与运输，保障物资顺利到厂，恢复产能80%以上。

  “在国内疫情趋于平稳后，我们的销售人员第一时间奔赴客户前线，做到早隔离、早解除隔离、早深入现场，了解整车企业排产情况。”山东蓬翔副总经理兼营销公司CEO杨明杰说，3月3日，员王强经批准后奔赴重庆，经过14天医学观察，以最快的速度恢复到正常工作状态。经过王强主动、积极地沟通，重庆上汽红岩从3月25日开始提升了山东蓬翔350型车桥配额。

  随着原材料得到及时供应和居家隔离员工陆续到岗，部室管理人员主动支援生产第一线。在这种情况下，山东蓬翔按下复工复产“加速键”，延长上班时间，实行两班制生产办法，加快生产节拍，大幅度的提高产量。其中，作为主流产品的重卡车桥产量从复工复产之初的每天不足400根恢复到每天生产600根，专用车产量达到每月600辆，矿用车产量达到每月100辆，重卡车桥产量比去年同期增长29.4%，客户订单全部按时交付。

  为进一步提升产量，山东蓬翔着手对差壳加工线、桥壳焊接线、减速器总装配线和大箱边板焊接线四条自动化加工线进行调试，大幅度的提高生产效率。山东蓬翔用高质量产品和优质服务赢得国内外慢慢的变多客户的信赖。2月24日，马来西亚Finbond公司与山东蓬翔签署20辆矿用车订单。3月11日，山东蓬翔与霍林河地区霍林郭勒市东方土石方工程有限公司签署30辆自动挡PX95型矿用自卸车订单。3月26日，山东蓬翔收到中铁九局大连分公司发来的中标公告，获得刚果（金）购买25辆PX90MT宽体矿用车的订单。

  今年一季度，山东蓬翔实现主要经营业务收入和利润分别比去年同期增长5.6%和8.1%。

  随着国内疫情得到一定效果控制，经济恢复效应逐步显现，汽车市场向好发展，车桥市场需求量增多。山东蓬翔紧紧抓住市场需求带来的汽车“红利期”，乘势而上，寻求大合作，促进车桥销量大幅度增长。4月初，山东蓬翔总经理刘晓东亲自带队对大客户进行逐一走访，维护老客户合作伙伴关系，稳固订单量，同时挖掘与新客户的合作机会，抢抓新订单，收到良好效果。营业销售人员通过线上线下一体化全方位销售跟进，以口碑实力“圈粉”，拿下批量订单。从4月开始，山东蓬翔不断接到来自青汽、济宁、红岩、柳特、大运、南骏等用户大量重卡车桥订单。

  汽车市场火爆，轻易造成零部件供不应求。为保障供应链顺畅，山东蓬翔采购部门依据计划需求预测，考虑相关问题，派专人到零部件厂家“盯单”催件，并积极寻找新的零部件供应商，以实现物料供应多元化。同时，山东蓬翔追踪物料供应变动情况，通过数据分析物料到货时间，及时作出调整生产计划，确保订单完成。

  在疫情防控的特殊时期，山东蓬翔党委当好主角，慢慢地加强凝聚力、创造力和战斗力。在战疫情、保订单的过程中，山东蓬翔党员干部冲锋在前，形成一股不可阻挡的磅礴力量。

  复工复产后，车桥市场需求量逐步提升。怎样在不增添设备的情况下增加产量？齐鲁工匠、山东蓬翔车桥厂设备保全班维修电工于涛和同事们用一个星期时间，将一台报废的直缝焊机修复改造成功，为企业节省设备资金8万余元，每天多增加40根车桥产量，实现节本增效。

  山东蓬翔涂装班班长李光杰天天都会不厌其烦地强调装配质量的重要性。因此，各个工位全力确保装配质量。

  创新是企业高水平发展的动力之基。在劳动竞赛期间，山东蓬翔研发团队也不甘示弱。440型车桥是山东蓬翔的主打产品。为实现产品轻量化，研发人员隋景玉负责440型车桥减速器的减重优化设计。他通过去除减壳不合理部分，将轴承座外形优化为“花瓣”结构，在保证强度与性能的基础上，成功实现减重，增强了产品在市场上的竞争力。

  6月20日是山东蓬翔值得纪念的日子。这天上午，山东蓬翔自主研发的PX95E纯电动矿用车成功下线。这款纯电动矿用车从立项到正式下线天，跑出了研发、生产的“加速度”。

  有付出，就有收获。在产销劳动竞赛中，山东蓬翔全体员工不懈努力，取得了战绩，尤其是车桥板块“硬核”跑出“蓬翔速度”。5月，山东蓬翔生产21088根重卡车桥，创造月产重卡车桥新纪录，跑出了复产达效的“加速度”。

  山东蓬翔重卡车桥生产的每一块里程碑上都刻着“新起点”三个字。从年产10万根重卡车桥到月产2万根重卡车桥，山东蓬翔用了不到3年时间。在激烈的国内重卡车桥市场之间的竞争中，山东蓬翔重卡车桥产销量节节攀升，牢牢地站稳了脚跟。

  今年上半年，山东蓬翔逆势上扬，车桥产量同比增长42%，订单同比增长45%。

  在劳动竞赛中，矿用车、专用车订单也持续不断的增加。山东蓬翔消除疫情影响，按时将产品交付南京、霍林河地区、雄安新区以及越南、马来西亚、刚果（金）等国内外客户。

  “踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发。”“成绩已经属于过去，在新的起点上，我们将继续打好‘组合拳’，弹好‘协作曲’，只争朝夕，不负韶华，再创佳绩！”刘晓东信心满满地说。

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